PG电子

董帜强等代表:

你们提出的《关于解决好人民最关心最直接最现实的利益问题,解决祈福新邨交通不便问题的建议》收悉。我委高度重视,会同市发改委、市交委、市地铁集团公司及番禺区政府进行了认真研究,现答复如下:

一、祈福新邨作为我市规模较大的居住小区,集中了较多楼盘、小区,人口密集、交通量大,但公共交通设施不完善,导致周边居民出行不便。我委一直非常重视该地区的轨道交通规划建设问题。

二、根据市人大、市委和市政府审议通过的《广州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022年)》,纳入建设规划的地铁二十二号线(即原十八号线)从南沙至白鹅潭,线路全长约31.4公里,规划考虑设祈福新邨站。目前,近期建设规划已上报广东省发展改革委,将由省发改委审查后再报国家发展改革委审批;国家发改委批复同意建设规划后,将开展本线路可行性研究报告报批工作,并确定祈福新邨站的具体车站方案。根据初步建设计划,本线将于2020年前开工建设。

三、祈福新邨现有地铁接驳公交线路2条(地铁三号线汉溪长隆站至祈福新邨),分别是地铁接驳10A和地铁接驳10B线。其中地铁接驳10A长线发班间隔为不大于30分钟(目前受广明高速钟屏岔道段施工影响,地铁接驳10A长线暂停营运,待道路施工完毕,将恢复正常运营);地铁接驳10B线发班间隔为高峰期不大于10分钟,平峰期不大于15分钟。为了保障祈福新邨群众更快捷接驳地铁出行,线路运营单位将根据实际客流需求,在高峰期将线路发班间隔缩短至5-6分钟,缩短群众候乘时间。同时,番禺区政府也将根据地铁七号线的施工建设进度,研究开行接驳地铁七号线谢村站、钟村站等地铁站点的公交专线,进一步完善该区域公交线网,方便群众出行。

感谢各位代表对我市城市发展建设的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵意见和建议!

专此函达。

广州市国土资源和规划委员会

2016年5月4日