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周翠英等委员:

你们提出的《关于调整广州市地铁十号线规划方案的建议》收悉,我委十分重视,及时组织市发展改革委、市文广新局、海珠区政府、广州地铁集团进行了认真研究,现将办理结果答复如下:

一、地铁十号线是广州市城市轨道线网结构中的“X型”对角线之一,为轨道骨干线路,其作用是联系城市东北与西南方向交通,加密中心城区线网,提高轨道线网换乘效率,并缓解体育西站换乘压力。原规划考虑全市地铁线网结构的合理性、对滨江南路及瑞康路等区域客流覆盖服务水平,以及经济技术条件等因素,提出穿越中山大学南校区的规划方案,并开展社会公众咨询活动。

二、我委高度重视地铁十号线可能对中山大学南校区众多历史文化建筑和重点实验室造成影响的问题,从今年初就启动了地铁十号线下穿中山大学南校方案的专题研究工作,随后多次到中山大学与校方进行座谈交流,充分听取校方意见,并会同地铁集团就优化十号线局部路由方案进行了研究。

三、综合考虑十号线的功能定位、线网结构、服务覆盖、建设条件等因素,你们提出的地铁十号线改走东晓路或下渡路的方案不能满足线网规划及城市交通要求。目前市地铁集团公司正在针对穿越校区的方案开展沿线详尽基础资料的调查工作,并主动与中大校方沟通协商,对十号线中山大学南校区段的线路方案进行优化,绕避中山大学南校区中轴线,满足历史建筑、景观保护要求,并降低对敏感实验室的影响,维护学校的教学、科研、生活环境。

感谢各位委员对我市城市交通规划建设工作的关心与支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵意见和建议!

专此函达。

广州市国土资源和规划委员会

2016年5月26日