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林涛（等）代表：

您提出的《关于加快推进21号线向东延长至增城区增江街的建议》（第20192465号）收悉。我市政府高度重视，积极组织市规划和自然资源局、市发改委、增城区政府、天河区政府、市地铁集团等单位进行认真研究办理，并与您在4月15、18日进行了电话沟通，现将办理有关情况答复如下：

一、增城区轨道交通规划建设情况

在国务院2016年2月批复的《广州市城市总体规划（2011－2020年）》中，增城区共规划城市轨道线路4条，包括地铁十三号线、十六号线、二十一号线和二十三号线。其中，地铁十三号线一期（新沙至鱼珠段）、二十一号线首通段（镇龙西至增城广场段）分别于2017、2018年底开通。随着二十一号线后通段（天河公园至镇龙西段）今年底建成通车，将实现增城区新塘、荔城两大组团中心均有地铁直通广州核心区。

同时，根据《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》，穗莞深城际新塘至洪梅段、新塘经白云机场至广州北站段正在加快推进建设，届时将实现增城区与白云机场、广州北站等交通枢纽的快速联系。

二、关于地铁二十一号线延伸至增江街的建议

地铁二十一号线起于天河公园，止于增城广场，线路全长58.7公里，共设20个站。规划定位城市东北向快速交通干线，承担增城、黄埔与天河中心区的快速交通联系。

您提及将二十一号线东延至增城区增江街的建议，对改善沿线居民公共交通出行条件具有积极的意义。我局正在开展新一轮城市轨道交通线网规划修编工作，将坚持以人民为中心，坚持新发展理念，有针对性的解决增城区居民对交通日益增长的需求与轨道交通发展不平衡不充分的矛盾，与代表思路一致。下阶段我局将充分吸纳您的建议，深入研究线路延伸的必要性和可行性，最终方案以市政府批复为准。

三、关于加快推进二十一号线东延建设的建议

根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）要求，原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70％以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。目前，我市正在开展轨道交通第三期建设规划调整编制工作，第四期轨道交通建设规划需2022年前后才满足申报条件。

届时，我局将积极配合市发改委，结合城市规划、居住和就业人口分布、交通需求、工程实施条件等因素，充分考虑增城区发展需求，研究该线路纳入近期建设规划的必要性和迫切性。

感谢您对我市城市轨道交通规划与建设工作的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

PG电子

2019年4月24日